Bugatti анонсировал new Veyron SuperSport Black Carbon

Компания Bugatti представила широкой публике Veyron SuperSport Black Carbon в новой улучшенной версии. Следует напомнить, что эта группа принадлежит Volkswagen и занимается производством гиперкаров мелкой серии. Данная модификация создана сознательно для рынка Китая, а на Шанхайском автосалоне, ее дебют прошел на "УРА". Самое главное различие данной модели от своего предшественника является отменный кузов, тот, что произведен из углерода и имеет черный окрас, а так же салон в двух цветах: "Beluga Black" и "Snow Beige". SuperSport является новейшим вариантом Bugatti Veyron, который появился меньше года назад. От обыкновенного автомобиля Veyron (ничего себе обыкновенный, "маскималка" по скорости составляет 407 км/ч, а мощность доходит до 1001 лошадиной силы) его отличает ещё больше здоровый двигатель, котоый имеет в своем активе 1200 лошадиных сил.

McLaren работает над конкурентом Bugatti Veyron

Компания McLaren ставит перед собой мишень сотворить не легко сильный суперкар, а автомобиль, подходящий для ежедневого использования. План получил рабочее наименование Mega Mac. Ожидается, что новинка появится не раньше 2014 года. А вся серия будет ограничена 500 экземплярами. Новый двухдверный суперкар станет одним из самых быстрых и мощных серийных автомобилей в своем классе. В моторном отсеке машины расположится бензиновая 5.0-литровая V-образная « восьмерка» мощностью немногим больше 800 л.с. при 7 500 об/мин. Предельный крутящий миг агрегата, над которым McLaren работает в сотрудничестве с компанией Ricardo, составит 797 Нм и будет доступен в диапазоне от 3 500 до 6 800 об/мин.

Bugatti продала последний Veyron

В пятницу, 24 июня, концерн Volkswagen объявил о продаже последнего экземпляра гиперкара Bugatti Veyron 16.4, тот, что был заказан клиентом из Европы. Свою машину он получит только осенью следующего года. В общей сложности было выпущено 300 купе Veyron. Концерн Volkswagen приобрел права на бренд Bugatti в 1998 году. Сквозь год вслед за тем этого на моторшоу в Токио состоялась премьера концептуальной версии « Вейрона» . На выпуск серийного автомобиля потребовалось больше шести лет - в апреле 2005 года гиперкар впервой преодолел отметку в 400 километров в час и через ещё полгода был представлен публике. Bugatti Veyron оснащается восьмилитровым двигателем W16 с четырьмя турбинами, развивающим 1001 лошадиную силу и 1250 Нм крутящего момента.

Фарфоровый Bugatti Veyron

Легендарная автокомпания Bugatti совместно с немецкой фирмой Kö nigliche Porzellan-Manufaktur, производителем эксклюзивной керамической посуды для самых богатых, создала Bugatti Veyron "L'Or Blanc" ("белое золото"). Автоагрегат выпущен в единственном экземпляре, и отличается от своих собратьев тем, что его остов украшен волнистыми вставками из белоснежного фарфора. Продажная цена автомобиля составляет $2, 4 миллиона. Будущему владельцу настоятельно не рекомендуется попадать более того в незначительные аварии: фарфор потому что штука хрупкая.

Немцы готовят суперкар в три раза мощнее Bugatti Veyron

Компания Rotary Supercars, которая находится в Германии, официально опубликовала тизер нового спорткара, тот, что должен будет изменить представление людей о скорости. По информации, которая дала компания, спорткар будет оснащен роторными двигателями, общая мощность которых составит 2800 лошадиных сил, а предельный крутящий миг будет добиваться отметки в 3500 Н*м. Представители компании Rotary Supercars пообещали, что разгонятся с 0 до 100 км/час, авто будет всего за 1 секунду, а его максимальная прыть будет не менее 450 км/час. Если компании удастся добиться таких показателей, то технические характеристики нынешнего лидера – Bugatti Veyron, несложно на всего померкнут на фоне нового спорткара.

Bugatti продала последний Veyron

В пятницу, 24 июня, концерн Volkswagen объявил о продаже последнего экземпляра гиперкара Bugatti Veyron 16.4, тот, что был заказан клиентом из Европы. Свою машину он получит только осенью следующего года. В общей сложности было выпущено 300 купе Veyron. Концерн Volkswagen приобрел права на бренд Bugatti в 1998 году. Сквозь год следом этого на моторшоу в Токио состоялась премьера концептуальной версии « Вейрона» . На выпуск серийного автомобиля потребовалось больше шести лет - в апреле 2005 года гиперкар впервой преодолел отметку в 400 километров в час и через ещё полгода был представлен публике. Bugatti Veyron оснащается восьмилитровым двигателем W16 с четырьмя турбинами, развивающим 1001 лошадиную силу и 1250 Нм крутящего момента.

Bentley и Bugatti возглавит топ-менеджер Porsche

Руководитель отдела исследований и разработок новых продуктов Porsche Вольфганг Дюрхаймер назначен руководителем компаний Bentley и Bugatti, а кроме того главой автоспортивных направлений Volkswagen Group. На этих должностях он сменит Франца-Йозефа Паефгена, тот, что покинет наш пост в связи с выходом на пенсию. При этом в дальнейшем он будет осуществлять образ консультанта совета директоров концерна Volkswagen. К своим обязанностям Дюрхаймер приступит с 1 февраля следующего года. Об этом говорится в официальном пресс-релизе. Место Дюрхаймера в компании Porsche займет Вольфганг Хатц. При этом он сохранит за собой и нынешнюю пост руководителя подразделения по разработке трансмиссий и двигателей концерна Volkswagen.

Во Франции разбили первый серийный Bugatti Veyron Grand Sport

На юге Франции произошла авария с участием первого серийного экземпляра открытой модификации гиперкара Bugatti Veyron - Grand Sport. Как сообщает издание Auto Plus, обладатель этого автомобиля врезался в ворота собственной виллы в Сан-Тропе. Агрегатина получила серьезные повреждения правой части кузова, шофер не пострадал. Как сообщалось ранее, начальный экземпляр Bugatti Veyron Grand Sport был продан в августе 2008 года на аукционе Gooding & Company в Калифорнии. Цена лота составила 2, 9 миллиона долларов США, и все-таки покупателю пришлось уплатить за автоагрегат 3, 19 миллиона долларов. Это связано с тем, что итоговая стоимость включает в себя ещё и 10-процентную комиссию организаторов торгов.

Bugatti дал старт на выпуск Galibier

Два года обратно предприятие Bugatti представила концепт 16 C Galibier и в настоящий момент собирается запустить его в производство. Galibier concept представляет собой 5-дверный хэтчбек с эксклюзивно отделанным интерьером, выполненный из ценных пород дерева и кожи.В центральную панель автомобиля встроен жк-экран и туда же выведен спидометр, чтобы задние пассажиры могли лицезреть с какой скоростью движется супер кар. Одной из особенностей Калибера являются съемные с панели швейцарские часы, которые не возбраняется носить за запястье. Снаружи сзади, на представленном тизере, агрегатина имеет четыре выхлопных патрубка по бокам и интегрированный стоп знак в заднее окно, проходящий вертикально с крыши вниз.