Раутенбах обязан Citroen жизнью

Конрад Раутенбах (Conrad Rautenbach) признал, что ему и его напарнику Дэниелу Барритту (Daniel Barritt) шибко повезло избежать последствий аварии на Финском ралли, и они оба благодарны Citroen за то, что группа построила автомобиль, спасший им жизни. Авария произошла во пора второго заезда последнего дня ралли на участке Myhinpaa. Автоагрегат сошел с трассы на скорости, превышающей 150 км/ч, и дважды перевернулся. Бывший чемпион Африканского ралли FIA заявил, что это самое серьезное дорожное происшествие в его карьере. « Это было в самом деле серьезно» , сказал Раутенбах. « Кажется, мы дважды перевернулись, но в кабине была жуткая неразбериха.

Citroen выпускает самый прозрачный хетчбэк в мире

Гигантское лобовое стеклышко Zenith, протянувшееся до середины крыши, - первое, на что обращаешь участливость при взгляде на новинку Citroen. « Монолитов» таких размеров не предлагал ещё ни единственный автопроизводитель, не говоря о том, что на малолитражки подобные стекла вообще ни в жизнь не ставились! Для передних седоков лобовое стекло Zenith создает полное чувство отсутствия крыши, при этом то нировка с пластично изменяющейся глубиной затемнения уберегает их головы от солнечных лучей. Помимо оригинального остекления, новинка может похвастать отличной аэродинамикой кузова (Сх=0, 30), метод ствующей уменьшению расхода топлива и вредных выбросов в атмосферу.

Citroen рассекретил первую серийную премиум-модель

В понедельник английский журнал Autocar опубликовал детальную информацию о первом серийном автомобиле Citroen из будущей линейки "премиальных" моделей, которые получат в названии индекс DS. Первая агрегатина из этой гаммы - хэтчбек DS3 - будет представлен широкой публике на сентябрьском автошоу во Франкфурте. Внешне серийный хэтчбек на практике не отличается от концепт-кара DS Inside, в первый раз показанного на моторшоу в Женеве в марте этого года. Самое заметное различие между двумя автомобилями - это патрубки выпускной системы, которые у товарной машины расположены с правой стороны бампера, а у прототипа (один крупный патрубок) - посередине. Покупатели Citroen DS3 смогут "разукрасить" машину под свойский привкус за счет стайлинг-элементов: на отбор будет предложено четыре варианта окраски крыши (черный, белый, синий, красный), сочетающихся с множеством наклеек и колесными дисками различного дизайна и цветов.

Компания Citroen назвала новинку Revolte

Во вторник фирма Citroen разнесла официальное изображение-тизер нового концептуального автомобиля, тот, что будет представлен на предстоящем моторшоу во Франкфурте, а кроме того назвала имя машины - Revolte. Больше детальная инфа об этом прототипе покуда не сообщается. По предварительным данным, на Франкфуртском автосалоне группа Citroen может явить предсерийный прототип самой доступной модели в своей гамме - преемника легендарного автомобиля 2CV, получившего прозвание "гадкий утенок". Ранее сообщалось, что свежий 2CV получит дизайн экстерьера в стиле своего предшественника, а именно: выгнутый капот, закрытые колесные арки и ретро-интерьер. При этом агрегатина будет оснащаться системами для подключения различных электронных устройств, словно бы iPod и сотовых телефонов.

Citroen получит коробку передач с двумя сцеплениями

На предстоящем моторшоу во Франкфурте, которое для широкой публики откроется 17 сентября, фирма Citroen представит кроссовер C-Crosser с обновленным интерьером и шестиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Об этом говорится в официальном пресс-релизе. Новая коробка передач будет агрегатироваться только с 2, 2-литровым дизельным двигателем мощностью 160 лошадиных сил. По данным компании Citroen, кроссовер C-Crosser с эдакий силовой установкой сможет разогнаться с нуля до ста километров в час за 11, 1 секунды и достичь максимальной скорости 198 километров в час. Обычный расход топлива составит 7, 3 литра на сто километров пробега, а порядок выбросов CO2 - 192 грамма на километр.

Citroen создает новый бренд для недорогих авто

Французская группа PSA Peugeot Citroen создаст суб-бренд, под которым будут выпускаться экологичные и недорогие автомобили. Концерн планирует активизировать реимпорт автомобилей, созданных в странах Восточной Европы с развивающейся экономикой. Аккурат для этих целей и подбирается особый бренд, потому как альянс не хочет портить основные бренды моделями низкого класса. Первая модель, которую выпустят под брендом Essentiele, будет C-Cactus. В первостепеннный раз она была показана на автосалоне во Франкфурте ещё в 2007 года. Концепт C-Cactus был оснащен дизельно-гибридным мотором, но серийная версия скорее всего получит обыкновенный топливный мотор малого объема.

Замена Citroen C4 появится через год

Компания Citroen начала к тестам пятидверного хэтчбека Citroen C4 следующего поколения. Как пишет английский журнал Autocar, дебют новинки состоится в конце следующего года в рамках Парижского автосалона, и все-таки прототип новой модели может быть показан уже в начале весны - на автосалоне в Женеве. Про свежеиспеченный C4 известно только то, что он станет "легче и экономичнее", чем нынешняя модель. Причем в Citroen утверждают, что по показателям расхода топлива свежий автоагрегат станет лидером в своем классе. На C4 следующего поколения дебютирует новая линейка трехцилиндровых моторов PSA (скорее всего, это будут двигатели с турбонаддувом), а ещё гибридная силовая установка с бензиновым мотором, которая будет предлагаться только для топовых версий новинки.

Citroen C-Cactus пустил корни в Интернете

Судя по тому, что в глобальной сети появились первые фотографии концептуального автомобиля C-Cactus, французский автопроизводитель решился на массовое фабрика новинки. На днях сообщалось, что автогигант PSA Peugeot Citroen намерен сформировать свежеиспеченный бренд Essentiele и давать под ним экономичные и недорогие автомобили. Первой в этом ряду должна сделаться серийная версия модели C-Cactus. Журналисты не могут ручаться за подлинность появившихся в Интернете фотографий, но слухи о создании "кактуса" давнехонько будоражат автомобильную общественность. Впервые C-Cactus Concept был показан два года вспять на мотор-шоу во Франкфурте. На примере новинки Citroen продемонстрировал свои достижения в области экологии и экономии.

Продажи Citroen в России растут вопреки кризису

Несмотря на резкий спад продаж на автомобильном рынке, текущий год для компании Citroёn складывается благоприятно. Группа увеличила продажи автомобилей на российском рынке, говорится в официальном сообщении Citroёn. Рост продаж автомобилей марки Сitroёn в России за первые 9 месяцев 2009 года составил 15% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. За тот самый отрезок времени было реализовано 9 тыс. 833 автомобиля. Наибольшей популярностью посреди покупателей пользуются модели Сitroёn С4 (34%), Сitroёn C5 (16%) и Сitroёn C-Сrosser (15%). При этом продолжает вырастать доля автомобилей с дизельными двигателями в общем объеме продаж компании. За последние 3 месяца она выросла на 2, 1%, составив 9, 7% от общего объема продаж Citroёn в России и превысив показатели 2008 года на 5, 1%.

Citroen DS3 станет мощным и быстрым

Французский автопроизводитель Citroen планирует давать не три, как сообщалось ранее, а четыре комплектации новой модели DS3. Если доверять сообщениям, опубликованным в западной прессе, ныне инженеры Citroen работают над самой мощной модификацией автомобиля DS3. На официальной презентации своей модели руководители французской компании объявили, что новинка будет предлагаться в трех различных комплектациях: Chic, So Chic и Sport Chic. По данным издания Automobile Magazine, к этому списку добавится ещё одна комплектация под названием So Quick, что в переводе с английского означает "такой быстрый". Представители Citroen информацию о создании спортивной версии не подтверждают, но и не опровергают.