<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0">
   <channel>
      <title>citroen</title>
      <link>http://www.avtonw.ru/citroen/</link>
      <description>citroen</description>
      <language>ru-ru</language>
      <webMaster>forward007@rambler.ru</webMaster>
      <copyright>http://www.avtonw.ru</copyright>
      <pubDate>Sat, 19 May 2012 23:43:29 GMT.</pubDate>
      <lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 02:30:02 GMT</lastBuildDate>
      <image>
         <title>citroen</title>
         <url>http://www.avtonw.ru/i/logo.png</url>
         <link>http://www.avtonw.ru/citroen/</link>
      </image>

      <item>
         <title>Ситроен продолжит наращивать присутствие в России</title>
         <link>http://www.avtonw.ru/citroen/news_2012-02-10-02-30-02-751.html</link>
         <description>&lt;img src=&quot;http://static.newsland.ru/news_images/885/big_885281.jpg&quot; align=left hspace=10 vspace=10 border=0 &gt;  В компании Citroen подвели итоги 2011 года,  ставшего для французского автопроизводителя на российском рынке жутко успешным,  а ещё анонсировали новые модели,  которые будут доступны потребителям в ближайшее время,  сообщает www.autoship.ru. Вот уже на протяжении четырех последних лет марка Citroen на отрада своих поклонников и почитателей бьет все рекорды продаж,  истина в то время как только только собственные. За минувший год французским автопроизводителем было реализовано 27 638 автомобилей супротив 17 419 за аналогичный отрезок времени 2010 года.   
&lt;br&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=http://www.avtonw.ru/citroen/news_2012-02-10-02-30-02-751.html&gt;Текст статьи полностью&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
         <pubDate>Fri, 10 Feb 2012 02:30:02 GMT</pubDate>
      </item>

      <item>
         <title>Раутенбах обязан Citroen жизнью</title>
         <link>http://www.avtonw.ru/citroen/news_2011-12-11-05-30-02-970.html</link>
         <description>&lt;img src=&quot;http://static.newsland.ru/news_images/396/big_396123.jpg&quot; align=left hspace=10 vspace=10 border=0 &gt;  Конрад Раутенбах (Conrad Rautenbach) признал,  что ему и его напарнику Дэниелу Барритту (Daniel Barritt) шибко повезло избежать последствий аварии на Финском ралли,  и они оба благодарны Citroen за то,  что группа построила автомобиль,  спасший им жизни. Авария произошла во пора второго заезда последнего дня ралли на участке Myhinpaa. Автоагрегат сошел с трассы на скорости,  превышающей 150 км/ч,  и дважды перевернулся. Бывший чемпион Африканского ралли FIA заявил,  что это самое серьезное дорожное происшествие в его карьере.   
&lt;br&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=http://www.avtonw.ru/citroen/news_2011-12-11-05-30-02-970.html&gt;Текст статьи полностью&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
         <pubDate>Sun, 11 Dec 2011 05:30:02 GMT</pubDate>
      </item>

      <item>
         <title>Citroen выпускает самый прозрачный хетчбэк в мире</title>
         <link>http://www.avtonw.ru/citroen/news_2011-12-10-00-30-03-609.html</link>
         <description>&lt;img src=&quot;http://static.newsland.ru/news_images/397/big_397021.jpg&quot; align=left hspace=10 vspace=10 border=0 &gt;  Гигантское лобовое стеклышко Zenith,  протянувшееся до середины крыши,  - первое,  на что обращаешь участливость при взгляде на новинку Citroen. &amp;laquo; Монолитов&amp;raquo;  таких размеров не предлагал ещё ни единственный автопроизводитель,  не говоря о том,  что на малолитражки подобные стекла вообще ни в жизнь не ставились!  Для передних седоков лобовое стекло Zenith создает полное чувство отсутствия крыши,  при этом то нировка с пластично изменяющейся глубиной затемнения уберегает их головы от солнечных лучей.   
&lt;br&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=http://www.avtonw.ru/citroen/news_2011-12-10-00-30-03-609.html&gt;Текст статьи полностью&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
         <pubDate>Sat, 10 Dec 2011 00:30:03 GMT</pubDate>
      </item>

      <item>
         <title>Citroen рассекретил первую серийную премиум-модель</title>
         <link>http://www.avtonw.ru/citroen/news_2011-12-09-05-45-03-429.html</link>
         <description>&lt;img src=&quot;http://static.newsland.ru/news_images/402/big_402307.jpg&quot; align=left hspace=10 vspace=10 border=0 &gt;  В понедельник английский журнал Autocar опубликовал детальную информацию о первом серийном автомобиле Citroen из будущей линейки &quot;премиальных&quot; моделей,  которые получат в названии индекс DS. Первая агрегатина из этой гаммы - хэтчбек DS3 - будет представлен широкой публике на сентябрьском автошоу во Франкфурте. Внешне серийный хэтчбек на практике не отличается от концепт-кара DS Inside,  в первый раз показанного на моторшоу в Женеве в марте этого года. Самое заметное различие между двумя автомобилями - это патрубки выпускной системы,  которые у товарной машины расположены с правой стороны бампера,  а у прототипа (один крупный патрубок) - посередине.   
&lt;br&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=http://www.avtonw.ru/citroen/news_2011-12-09-05-45-03-429.html&gt;Текст статьи полностью&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
         <pubDate>Fri, 09 Dec 2011 05:45:03 GMT</pubDate>
      </item>

      <item>
         <title>Компания Citroen назвала новинку Revolte</title>
         <link>http://www.avtonw.ru/citroen/news_2011-12-08-05-15-02-810.html</link>
         <description>&lt;img src=&quot;http://static.newsland.ru/news_images/408/big_408644.jpg&quot; align=left hspace=10 vspace=10 border=0 &gt;  Во вторник фирма Citroen разнесла официальное изображение-тизер нового концептуального автомобиля,  тот,  что будет представлен на предстоящем моторшоу во Франкфурте,  а кроме того назвала имя машины - Revolte. Больше детальная инфа об этом прототипе покуда не сообщается. По предварительным данным,  на Франкфуртском автосалоне группа Citroen может явить предсерийный прототип самой доступной модели в своей гамме - преемника легендарного автомобиля 2CV,  получившего прозвание &quot;гадкий утенок&quot;. Ранее сообщалось,  что свежий 2CV получит дизайн экстерьера в стиле своего предшественника,  а именно: выгнутый капот,  закрытые колесные арки и ретро-интерьер.   
&lt;br&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=http://www.avtonw.ru/citroen/news_2011-12-08-05-15-02-810.html&gt;Текст статьи полностью&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
         <pubDate>Thu, 08 Dec 2011 05:15:02 GMT</pubDate>
      </item>

      <item>
         <title>Citroen получит коробку передач с двумя сцеплениями</title>
         <link>http://www.avtonw.ru/citroen/news_2011-12-06-05-15-02-774.html</link>
         <description>&lt;img src=&quot;http://static.newsland.ru/news_images/409/big_409397.jpg&quot; align=left hspace=10 vspace=10 border=0 &gt;  На предстоящем моторшоу во Франкфурте,  которое для широкой публики откроется 17 сентября,  фирма Citroen представит кроссовер C-Crosser с обновленным интерьером и шестиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Об этом говорится в официальном пресс-релизе. Новая коробка передач будет агрегатироваться только с 2, 2-литровым дизельным двигателем мощностью 160 лошадиных сил. По данным компании Citroen,  кроссовер C-Crosser с эдакий силовой установкой сможет разогнаться с нуля до ста километров в час за 11, 1 секунды и достичь максимальной скорости 198 километров в час.   
&lt;br&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=http://www.avtonw.ru/citroen/news_2011-12-06-05-15-02-774.html&gt;Текст статьи полностью&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
         <pubDate>Tue, 06 Dec 2011 05:15:02 GMT</pubDate>
      </item>

      <item>
         <title>Citroen создает новый бренд для недорогих авто</title>
         <link>http://www.avtonw.ru/citroen/news_2011-12-05-03-15-02-225.html</link>
         <description>&lt;img src=&quot;http://static.newsland.ru/news_images/415/big_415456.jpg&quot; align=left hspace=10 vspace=10 border=0 &gt;  Французская группа PSA Peugeot Citroen создаст суб-бренд,  под которым будут выпускаться экологичные и недорогие автомобили. Концерн планирует активизировать реимпорт автомобилей,  созданных в странах Восточной Европы с развивающейся экономикой. Аккурат для этих целей и подбирается особый бренд,  потому как альянс не хочет портить основные бренды моделями низкого класса. Первая модель,  которую выпустят под брендом Essentiele,  будет C-Cactus. В первостепеннный раз она была показана на автосалоне во Франкфурте ещё в 2007 года.   
&lt;br&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=http://www.avtonw.ru/citroen/news_2011-12-05-03-15-02-225.html&gt;Текст статьи полностью&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
         <pubDate>Mon, 05 Dec 2011 03:15:02 GMT</pubDate>
      </item>

      <item>
         <title>Замена Citroen C4 появится через год</title>
         <link>http://www.avtonw.ru/citroen/news_2011-12-03-04-45-02-877.html</link>
         <description>&lt;img src=&quot;http://static.newsland.ru/news_images/416/big_416517.jpg&quot; align=left hspace=10 vspace=10 border=0 &gt;  Компания Citroen начала к тестам пятидверного хэтчбека Citroen C4 следующего поколения. Как пишет английский журнал Autocar,  дебют новинки состоится в конце следующего года в рамках Парижского автосалона,  и все-таки прототип новой модели может быть показан уже в начале весны - на автосалоне в Женеве. Про свежеиспеченный C4 известно только то,  что он станет &quot;легче и экономичнее&quot;,  чем нынешняя модель. Причем в Citroen утверждают,  что по показателям расхода топлива свежий автоагрегат станет лидером в своем классе.   
&lt;br&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=http://www.avtonw.ru/citroen/news_2011-12-03-04-45-02-877.html&gt;Текст статьи полностью&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
         <pubDate>Sat, 03 Dec 2011 04:45:02 GMT</pubDate>
      </item>

      <item>
         <title>Citroen C-Cactus пустил корни в Интернете</title>
         <link>http://www.avtonw.ru/citroen/news_2011-12-02-04-15-02-256.html</link>
         <description>&lt;img src=&quot;http://static.newsland.ru/news_images/417/big_417177.jpg&quot; align=left hspace=10 vspace=10 border=0 &gt;  Судя по тому,  что в глобальной сети появились первые фотографии концептуального автомобиля C-Cactus,  французский автопроизводитель решился на массовое фабрика новинки. На днях сообщалось,  что автогигант PSA Peugeot Citroen намерен сформировать свежеиспеченный бренд Essentiele и давать под ним экономичные и недорогие автомобили. Первой в этом ряду должна сделаться серийная версия модели C-Cactus. Журналисты не могут ручаться за подлинность появившихся в Интернете фотографий,  но слухи о создании &quot;кактуса&quot; давнехонько будоражат автомобильную общественность.   
&lt;br&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=http://www.avtonw.ru/citroen/news_2011-12-02-04-15-02-256.html&gt;Текст статьи полностью&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
         <pubDate>Fri, 02 Dec 2011 04:15:02 GMT</pubDate>
      </item>

      <item>
         <title>Продажи Citroen в России растут вопреки кризису</title>
         <link>http://www.avtonw.ru/citroen/news_2011-12-01-02-00-02-160.html</link>
         <description>&lt;img src=&quot;http://static.newsland.ru/news_images/423/big_423007.jpg&quot; align=left hspace=10 vspace=10 border=0 &gt;  Несмотря на резкий спад продаж на автомобильном рынке,  текущий год для компании Citroёn складывается благоприятно. Группа увеличила продажи автомобилей на российском рынке,  говорится в официальном сообщении Citroёn. Рост продаж автомобилей марки Сitroёn в России за первые 9 месяцев 2009 года составил 15% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. За тот самый отрезок времени было реализовано 9 тыс. 833 автомобиля. Наибольшей популярностью посреди покупателей пользуются модели Сitroёn С4 (34%),  Сitroёn C5 (16%) и Сitroёn C-Сrosser (15%).   
&lt;br&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=http://www.avtonw.ru/citroen/news_2011-12-01-02-00-02-160.html&gt;Текст статьи полностью&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
         <pubDate>Thu, 01 Dec 2011 02:00:02 GMT</pubDate>
      </item>

   </channel>
</rss>

