Легендарный Renault 5 может возродиться
Компания Renault рассматривает вероятность выпуска современной версии хэтчбека Renault 5, которая займет в модельном ряду местоположение на ступеньку ниже "Клио" и станет конкурировать с таким автомобилями, как Fiat 500 и MINI. Об этом сообщает издание Car со ссылкой на свои высокопоставленные источники. Источники изданий кроме того уточнили, что дизайн нового Renault 5 не будет выполнен в ретро-стиле. Таковый авто планируется отгрохать на платформе B альянса Renault-Nissan, а ещё предлагать для него просторный список опций и программу по персонализации, наподобие той, которая доступна для хэтчбека Fiat 500. Современная интерпретация « пятерки»
Бюджетный Renault Logan подорожал
С нового года Renault повысила розничные цены на самую именитый бюджетный авто в России - Renault Logan (Рено Логан). Ныне Logan в среднем стоит на 10-12 тысяч рублей дороже, чем в прошлом году. Это связано с плановым ростом цен на все модели 2012 года. С 1 января 2012 года базовая комплектация Renault Logan стоит не 327, а 338 тысяч рублей это на 3% дороже прошлого года и эквивалентно 10-12 тысячам рублей. Официальные дилеры Renault объясняют так: « Это связано с плановым изменением цен завода на 2012 модельный год. О нем, кстати, извещали полтора месяца назад. Следующее повышение цен необходимо ждать не раньше августа» . Базовая комплектация Renault Logan в России оснащается бензиновым двигателем объемом 1, 4 литра мощностью 75 л.
Директором по качеству АвтоВАЗа назначен Фофана из Renault
Директором по качеству крупнейшего российского производителя легковых автомобилей ОАО "АвтоВАЗ" назначен Лоран Фофана, сменившей на этом посту Паскаля Фелтена, говорится в сообщении компании. Фофана с 2005 по 2011 годы занимал пост директора программы легких грузовых автомобилей Renault. Фелтен заканчивает свою работу на "АвтоВАЗе" в связи с завершением трехлетнего контракта. Он возглавит предприятие по производству крупногабаритных автомобилей в компании Renault, говорится в сообщении. ОАО "АвтоВАЗ" - самый крупный производитель легковых автомобилей в России. Предприятие по итогам 2011 года планировал реализовать на внутреннем рынке рядом 575 тысяч автомобилей Lada, что на 10% выше показателей предыдущего года.
Обломки с сухогруза Рена прибивает к пляжу Новой Зеландии
В понедельник к пляжам Новой Зеландии активизация прибивать контейнеры и мешки с сухим молоком с севшего на мель сухогруза « Рена» , а кроме того обломки судна. В воскресенье из-за шторма « Рена» развалилась пополам. В результате аварии в местные воды попало ещё больше мазута, а ещё примерно 300 контейнеров из 830, находившихся на палубе сухогруза. Предполагается, что в некоторых из них могут находиться токсичные вещества. Власти попросили местных обитателей держаться подальше от пляжей. Напомним, что судно водоизмещением 47 тысяч тонн наткнулось на риф в 22 километрах от берегов Новой Зеландии еще 5 октября прошлого года. Всего на судне было возле двух тысяч тонн мазута.
В Сильверстоуне представили новый болид Формулы-Renault 3.5
В британском Сильверстоуне состоялась официальная презентация болида молодежной серии Формула-Renault 3.5 2012 года. Тест-пилот чемпионата Роман Гросжан совершил на автомобиле немного пробных кругов. Болид сконструирован итальянской фирмой Dallara – техническая начинка новинки на 70 процентов отличается от используемой в Формуле-Renault 3.5 в подлинный момент. « При внедрении нового болида нашей целью было снять полторы-две секунды с времени прохождения четырехкилометрового круга, – цитирует представителя спортивного отделения марки Renault Жана-Паскаля Доса еженедельник Autosport. – С эдакий машиной мы с легкостью перекрыли тот самый рубеж»
Эрик Булье объяснил, чем Гросжан лучше Петрова
Руководитель Lotus Renault GP Эрик Булье уточнил принцип подбора пилотов в команду. В беседа Autosport француз объяснил причины, побудившие его дать расчет Виталия Петрова, заменив его на чемпиона серии GP2 Романа Гросжана. « Мы с Жераром Лопесом и Эриком Люксом (владельцами инвестфонда Genii Capital, контролирующего Lotus Renault GP – примечание « Мотора» ) решили толково обусловить нашу политику по поиску гонщиков, – заявил Булье. – Раз мы хотим сделаться топ-командой, то нам понадобится все лучшее – охватывая пилотов. Вы не можете принимать во чуткость финансовую поддержку, оказываемую спонсорами гонщика, если у вас есть подлинная настроенность на победы»
Начались испытания первого электрического грузовика
Если в производстве электромобилей многие компании добились определенных успехов, вплоть до серийного выпуска машин с электромотором вместо ДВС, то с созданием грузовиков возникают определенные сложности, пишет autotechnica.ru. Многотонные автомобили требуют совершенно другого подхода, тщательной проработки деталей и создания новых схем работы автомобильных узлов. Как должен глядеться электрический грузовик в будущем, первой продемонстрировала фирма Renault, первой (и, пока, единственной) создавшая грузовик с нулевыми выбросами в атмосферу. Грузоподьемность Renault Midlum - 5, 5 тонн при весе самого грузовика 16 тонн. Тестироваться концепт будет на доставке продуктов в магазины сети Carrefour Group (Лион).
В России начались продажи Renault Kangoo Express
Российское представительство Renault официально объявило о начале продаж грузовой версии фургона Kangoo Express. Всем желающим предлагается версия с бензиновым 84-сильным с двигателем объемом 1, 6 литра. Мотор покуда что предлагается только один, что странно, так как у французов есть отличные дизели для мелкотравчатой коммерческой техники. Механическая коробка – неизбежность для подобной машины. Радует, что обещанный расход топлива в комбинированном цикле должен собрать приемлемые 8, 2 л/100 км. Главное достоинство компактного городского автомобиля, длиной всего 4, 21 метра – подходящий грузовой отсек. По сравнению с предыдущей версией его объем увеличили до 3 кубометров (3, 5 при сложенном пассажирском сиденье).
Карлос Гон скептически отозвался о развитии гибридных автомобилей
Глава автомобильного альянса Renault-Nissan Карлос Гон заявил о том, что в России нет предпосылок для развития производства гибридных автомобилей. Он объяснил близкое взгляд тем, что в России уж очень невпроворот нефти, что делает бессмысленным отказ от бензиновых двигателей. Ещё в цифра факторов, которые препятствуют развитию гибридных автомобилей, относятся размеры страны - число необходимых станций подзарядки при российских расстояниях будет желать к бесконечности, что делает легко нерентабельным сам тот самый бизнес. Он кроме того отметил, что в России никто не стимулирует формирование рынка автомобилей с гибридными двигателями, что также не способствует развитию этого направления.
Команда Формулы-1 Red Bull заключила 5-летний контракт с Renault
Команда Формулы-1 Red Bull продолжит применять двигатели Renault в течение следующих пяти лет. Как сообщает Autosport, в дополнение к соглашению по моторам стороны договорились продлить контракт на поставку системы рекуперации кинетической энергии KERS до конца 2013 года. « Мы сотрудничаем с Renault с 2007 года, – рассказал начальник Red Bull Кристиан Хорнер. – За это период мы одержали 22 победы, завоевали 32 поул-позиции, набрали 1130, 5 очков и выиграли два чемпионских титула. Люди из Renault Sport F1 завсегда были с нами открыты и прямолинейны – во многом, это послужило причиной наших совместных успехов» . Со времени появления в Формуле-1 команда Red Bull Racing выступала на двигателях трех разных марок.
