Suzuki привез в Москву Kizashi

На Московском международном автосалоне группа Suzuki официально представила в России наш флагманский седан Kizashi и объявила цены на него. За своего флагмана японцы будут хлопотать грубо миллион рублей. Стартовая стоимость – 995 000 руб. За эти капиталы клиент получит переднеприводный автоагрегат с 2, 4-литровым 178-сильным мотором (других для Kizashi на российском рынке и не предусмотрено), совершенный комплект подушек безопасности, двухзонный климат-контроль, CD/MP3-аудиосистему с USB-разъемом, подогрев сидений, ABS, ESP. Вместо традиционного "автомата" для Kizashi предусмотрен вариатор – данный тип коробки (вместе с расширенным списком оборудования, охватывая кожаную отделку салона) увеличивает цену машины до 1 175 000 рублей.

Suzuki отзывает 280 тысяч Swift из-за зеркал заднего вида

Компания Suzuki объявила об отзывает больше 282 тысяч хэтчбеков Swift, из которых 90 тысяч 617 автомобилей было продано на японском рынке и ещё возле 192 тысяч машин - в других странах. Сервисная кампания затрагивает "Свифты", произведенные в отрезок времени с мая 2007 года по сентябрь 2009 года. Об этом сообщает Reuters. Причиной для проведения сервисной акции послужили 77 жалоб владельцев Suzuki Swift, заявивших о ненадежном креплении боковых зеркал заднего вида. Как уточняют представители японской компании, в случае сильных вибраций винты, крепящие корпуса зеркал к кузову, могут вылезти из пазов, и зеркала могут сдвинуться с прежнего места или отвалиться.

Suzuki выйдет под брендом Volkswagen

Альянс концерна Volkswagen и японского производителя Suzuki обретает новые очертания: компактные хэтчбеки Suzuki могут сделаться самыми доступными моделями брендов VW и Skoda на развивающемся индийском рынке. Об обмене технологиями и совместной деятельности VW и Suzuki совсем договорились ещё в январе. С тех пор результатом альянса стало только намерение производителей спроектировать совместную дешевую малолитражку для индийского рынка. Журналу Autocar India стало известно, что планы альянса претерпели некоторые изменения. Доработок будет меньше, а брендов - больше. Благодаря так называемому бэйдж-инжинирингу (перевешиванию логотипов), на индийском рынке появятся новые, бюджетные автомобили субкомпактного класса под брендами VW и Skoda.

Команда Suzuki покинула чемпионат мира по ралли

Команда Suzuki больше не будет выступать в чемпионате мира по ралли (WRC) ни в одном из зачетов. Такое заявление сделал глава Suzuki Sport и имеющий известность гонщик Нобухиро Таджима, сообщает служебный сайт чемпионата. Команда Suzuki покинула главный зачет WRC по итогам 2008 года, и все-таки по-прежнему готовила машины Suzuki Swift S1600 для молодежной категории WRC Junior. Как раз на этом автомобиле германец Аарон Буркарт стал победителем J-WRC в нынешнем сезоне. Прежде два титула принес японской команде швед Пер Гуннар Андерсен - в 2004 году на Suzuki Ignis S1600, а в 2007 году кроме того на Suzuki Swift S1600. В 2011 году когорта Junior в чемпионате мира по ралли упраздняется.

Suzuki готовит новый 180-сильный хэтчбек Suzuki Swift

Вы этого ждали? Получайте, гладко посредством год! Известная фирма Suzuki подготовит 180-сильный Suzuki Swift, тот, что будет представлен в апреле 2011 года. Единственное что известно на данный момент. Так это то, что дизайнеры сегодня имеют необычайный дух и воплотили то, чего мы все ждали. Они занизили подвеску, расширили колёсные арки, а так же установили новые колёса. 1.4 литровый моторчик превратился в 180, который на данный миг передаётся сквозь семи ступенчатую коробку передач.

Компания Suzuki одобрила выпуск шестиместного компактвэна

Компания Suzuki намерена запустить в серийное фабрика шестиместный компактвэн, созданный по мотивам концепт-кара R3, тот, что впервой показали на моторшоу в Дели в январе прошлого года. В Индии авто появится в продаже в 2012 году, при этом не исключено, что позже подобная агрегатина поступит к дилерам и в других странах. Об этом сообщает сетевое издание GoAuto со ссылкой на собственные источники. Прототип компактвэна был разработан и собран дочерней фирмой японского автопроизводителя в Индии - Maruti Suzuki. Пятидверный автоагрегат построен на удлиненной платформе модели SX4, имеет несущий кузов и три ряда кресел в салоне. По предварительной информации, товарная версия этой машины будет доступна с 1, 2- и 1, 4-литровыми бензиновыми двигателями, разработанными компанией Maruti Suzuki, а также, возможно, с 1, 3-литровым дизелем концерна Fiat.

Suzuki готовит горячую версию нового Свифта

Компания Suzuki разнесла первое изображение прототипа спортивной модификации хэтчбека Swift нового поколения. Автоагрегат под названием S-Concept будет представлен в начале следующего месяца на международном моторшоу в Женеве. Судя по опубликованному рисунки новинки, концептуальная версия "заряженного" хэтчбека Swift получит агрессивную обличье с расширенными колесными арками, другим передним бампером с увеличенными воздухозаборниками, модернизированной решеткой радиатора, большим задним антикрылом и всецело новыми фарами головного света. Информации о технической начинке прототипа в то время как нет. Отметим, что "заряженный" Suzuki Swift Sport предыдущего поколения оснащался 1, 6-литровым атмосферным бензиновым двигателем мощностью 125 лошадиных сил.

Новые концепты от Suzuki

Уже в конце месяца в Токио, где пройдет международный автосалон, будут продемонстрированы три новых концепта от Suzuki, получившие имена Regina, Q, Swift EV Hybrid. Regina – достаточно компактная модель, несмотря на свои небольшие габариты (3550х1630х1430 мм) безмятежно вмещает до 4-х пассажиров. Масса автомобиля составила всего 730 кг, несмотря на находящийся внутри мотор 800-кубовый двигатель с прямым впрыском, турбонаддувом и системой Stop&Start. За счет того, что силовая установка действует сообща с новейшим вариатором – расход топлива не превысит 3, 1 л. На 100 км. Модель Q – это электрокар, хотя разрешается его окрестить скорее вполовину автомобилем, а надвое мотоциклом!

Автогиганты Японии возобновляют работу

Компания Honda Motor Co заявила о возобновлении работы, приостановленной позже землетрясения в Японии, начиная со среды. В это же миг другие автогиганты - Mazda Motor и Suzuki Motor заявили об открытии своих заводов со вторника, 22 марта. Это заявление Honda сделала следом того, как разнесла информацию для своих дилеров о том, что все их заявки будут решительно удовлетворены после этого мая этого года. Приостановка производства повлияла в свое время всего на покупателей, желавших получить модели Honda и Acura (в том числе Acura RL и TSX) а кроме того импортные версии Honda Accord и Civic, которые производятся только в Японии. Попытка возобновления работы японских производителей проходит на фоне острой нехватки запасных частей и рабочих, вызванной недавним землетрясением и цунами.

Индийская Suzuki выпустила уже 10 млн машин

Корпорация Suzuki Motor рада сообщить, что 15 марта индийское подразделение Maruti Suzuki India выпустило 10-миллионный автомобиль. История до того важной для Suzuki дочерней компании начинается в 1971 году, когда Санджай Ганди, отпрыск премьер-министра Индиры Ганди, способствовал основанию компании Maruti Limited. В 1982 году, уже именуясь Maruti Udyog Limited, индийский автопроизводитель заключил соглашение с Suzuki. Первой моделью стал компакт-кар Maruti 800, продажи которого стартовали в 1983 году. Попозже компания, получившая наименование Maruti Suzuki India, наладила фабрика множества других небольших автомобилей, таких как Omni (в Японии - Every), Gypsy (на других рынках - Jimny), Wagon R, Alto, Swift, SX4, A-star и Ritz (на других рынках - Splash).